鐵路(lu)換枕機改裝
鐵(tie)路施工用(yong)具(ju) ---- 公鐵(tie)兩(liang)用(yong)挖掘機鐵(tie)路輪系升降(jiang)及(ji)驅動裝置、枕(zhen)木夾具(ju)。
挖掘(jue)(jue)機枕(zhen)木夾具是我公(gong)司新(xin)設計生產的鐵路維護屬(shu)具工作裝(zhuang)置(zhi)之(zhi)一,它是可以(yi)通過快換連接器安裝(zhuang)到挖掘(jue)(jue)機上的前端工作裝(zhuang)置(zhi)。適用于 6-13 噸(dun)挖掘(jue)(jue)機使用。
同時我廠改裝(zhuang)公鐵兩用(yong)挖(wa)掘機,即在(zai)鐵路(lu)軌(gui)道上行走(zou)的挖(wa)掘機底部裝(zhuang)置,在(zai)鐵路(lu)維護方面更加高 效、便捷。
本設備適用于國內 1435mm 軌距,行走(zou)速(su)度(du)大(da)約 10-20KM/h,載重量小于15T,本實用新型通過在已有(you)履帶式(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji),可通過液壓系統驅動升降的鐵(tie)路輪系統,使(shi)普(pu)通履帶式(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)可沿鐵(tie)路運行,可廣泛應用于鐵(tie)路枕木維護更(geng)換(huan)、線路搶修(xiu)、鐵(tie)路兩側(ce)線纜溝施(shi)工等(deng)作業
Product introduction
產(chan)品介紹
臨工國四大功率換枕機
公鐵技術(shu)參數 | |||
適用(yong)軌距 | Applicable gauge | 毫米(mm) | 1435 |
驅動輪數(shu)量 | Number of driving wheels | 個(Units) | 2 |
驅動輪操作(zuo)方式 | Drive wheel operation mode | 主機覆帶操縱桿操縱 | |
鐵路鐵軌行走方(fang)式 | The way of railway track walking | 驅動輪行走 | |
鐵(tie)路作業行(xing)走方式 | Railway operation mode | 驅動輪可轉換自由輪模式 | |
驅動動力形式 | Driving power form | 一體式馬達 | |
鐵路鐵軌行走速度(驅動輪) | Railway track speed(drive wheel) | 千米/時(km/h) | 10-20 |
鐵路作(zuo)業行走速度(自由(you)輪) | Railway operation travel speed(free wheel) | 千米/時(km/h) | 2.4-4.4 |
鐵路制動距離 | Railway maximum braking distance | 毫米(mm) | ≤10000 |
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